Когда у вас появляется надобность в смене масла, вы либо обращаетесь к профессионалам, либо меняете его самостоятельно. Последнее сделать не сложно, нужно лишь подробнее разобраться в последовательности действий, чтобы избежать совершения ошибок.
Продлеваем жизнь коробке передач
Из всех деталей автомобиля, коробка передач — самая прочная и самая устойчивая. Поломки у нее происходят очень редко, но для того, чтобы они не происходили вообще, за коробкой нужно ухаживать.
Особое внимание нужно обратить на масло для трансмиссии. Оно предоставляет смазку хорошего качества для шестеренок, различных валов и иных внутренностей этого компонента. Дело в том, что всё в механизме коробки передач постоянно трётся друг об друга, накаляется, присадки за очень короткое время приходят в состояние негодности, а когда они износятся, происходит процесс деформации, вследствие чего они оказываются в жидкости для смазки.
Кроме этих проблем, возникает и следующая: вода также частенько попадает внутрь и разлагает эту систему изнутри за счет того, что она тормозит быстроту реакции коробки передач. Если смазочное масло не было поменяно вовремя и внутренняя оболочка ухудшилась, вы увидите это по нестабильной работе коробки передач.
Возникает вопрос, как понять, что масло необходимо сменить? Очень просто — если вдруг вы услышали какой-то непонятный шум, доносящийся из коробки, либо же вы почувствовали, что она стала странно переключаться, это ответ. Масло подходит к концу.
В случае с шумом есть две причины: либо вы залили очень плохое масло низкого качества, либо внутрь попала вода. А вот в случае с нестабильностью работы коробки передач возникает определенность: клапан для жидкости заправили не тем, что подходит автомобилю. Обычно, это жидкость другой марки.
Если соблюдать все правила, увеличить срок годности коробки передач не так уж и сложно. Нужно просто выполнять следующие действия:
— Если вы имеете обычный автотранспорт с заводскими настройками, а не тюнингованный, то вы и эксплуатировать его должны правильно. Мы говорим о медленном, постепенном разгоне, езде на скорости в пределах 120 километров и плавном торможении. Выполнение хотя бы этих правил уже увеличит срок жизни коробки передач в разы.
— Коробку передач (МКПП) также следует эксплуатировать правильно. Нарушать эту эксплуатацию на механике вам не позволит сама конструкция автомобиля, ведь при переключении нужно плавно вжимать и выжимать сцепление, а если это делать резко, то автомобиль, естественно, заглохнет. В коробке автомат всё проще — просто мягко и адекватно (с нажатием на тормоз) переключайте передачу на нужную вам и все будет работать нормально. Уделяйте этому внимание.
— Необходимо также регулярно проверять уровень масла в коробке передач. Делайте это каждые 10.000 километров. Для того, чтобы коробка передач нормально функционировала, уровень масла должен быть не ниже самой крайней отметки горлышка для заливки масла. Если вы имеете дело с автоматом, здесь нужно сверять масло по индикаторам на щупе. Количество масла, необходимое вашему автомобилю и коробке передач, можно найти на страницах руководства по пользованию машиной.
— Используйте только ту жидкость, которая рекомендуется вам в инструкции по пользованию машиной. Не отклоняйтесь от рекомендаций — завод-изготовитель лучше знает, что нужно его продукту. При этом стоит помнить, что в коробку передач автомат вливают жидкость для трансмиссии, которую маркируют аббревиатурой ATF.
— Время, через которое нужно менять масло, обычно указывают во всё той же инструкции. Если же у вас нет возможности прочитать об этом в руководстве, то знайте, что на механике масло нужно менять раз в 100.000 километров, а на автомате — раз в 90.000. Это около 6-ти лет (в зависимости от использования автомобиля, конечно же).
— Контролируйте и сразу же пресекайте течь масла. Если под вашей машиной вы видите маленькие (или уже большие) капли масла, срочно обращайтесь в автомастерскую, во избежание неприятностей в эксплуатации. В случае их возникновения, автомастера проводят полную диагностику, которая может влететь в копеечку.
Как поменять масло на механике
Меняют масло на автомобилях с механикой (МКПП) абсолютно по той же причине, по какой и меняют масло в двигателях — для поддержания механизма и его свойств в «тонусе». Кроме того, данная процедура увеличивает срок жизни вашего авто. По сравнению с автоматической коробкой передач, механика намного больше нагружается. Это происходит за счет того, что механику переключает человек, который не сильно беспокоится о плавности нажатия.
Для того, чтобы самостоятельно провести замену масла, вам понадобится, собственно, масло, и провести некоторые манипуляции. Перед тем, как привезти автомобиль на смотровую яму, вы должны прокатиться по городу. Вам понадобится 10 километров для того, чтобы разогреть масло. Далее проворачиваем следующие действия:
1. Устанавливаем машину на смотровую яму, фиксируем ее с помощью ручника и подставляем под колеса элементы для фиксации, например, камни.
2. Откручиваем пробку горловины для слива масла.
3. Открываем пробку для слива масла и сливаем бывшее масло в любую тару.
4. Закручиваем отверстие для слива.
5. Берем шприц и заливаем масло в отверстие для слива. Здесь главное не переборщить — уровень масла должен быть не выше крайней отметки.
6. Закручиваем отверстие для слива масла. Всё, дело сделано.
Если своевременно менять масло в механической коробке передач, то и прослужит она вам очень долго.
